โรงเรียนบ้านควนสูง

หมู่ที่  3  บ้านบ้านควนสูง ตำบลคลองฉนวน อำเภอเวียงสระ
จังหวัดสุราษฎร์ธานี 84190
โทร –

เครื่องบิน การศึกษาระบบห้องโดยสารช่วยรักษาความกดอากาศได้หรือไม่

เครื่องบิน

เครื่องบิน แน่นอนว่ามนุษย์วิวัฒนาการ มาเพื่อเจริญเติบโตในชั้นบรรยากาศของโลก แต่สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าเราวิวัฒนาการมา เพื่อเจริญเติบโตในชั้นก๊าซชั้นนอกของดาวเคราะห์ เพียงชั้นบางเท่านั้น ความกดอากาศเปลี่ยนแปลงตามระดับความสูง ในทำนองเดียวกับที่แรงดันน้ำในมหาสมุทรสูงกว่าที่ก้นทะเล แรงดันอากาศจะลดลงเมื่อคุณขึ้นไปในชั้นบรรยากาศที่สูงขึ้น

เมื่อมนุษย์หายใจเอาอากาศที่บางลงและสูงเข้าไป พวกเขามีเวลารับออกซิเจนเพียงพอได้ยากขึ้น เมื่อเราไปเที่ยวที่ความสูงมากกว่า 9,800 ฟุต ร่างกายของเราจะอ่อนแอต่อความเจ็บป่วยที่ไม่พึงประสงค์ หรือแม้กระทั่งถึงตาย เช่น การเจ็บป่วยจากความสูง นอกจากนี้ ความหายนะของนักปีนเขาบนที่สูง ความกดอากาศที่ลดลง และระดับความเข้มข้นของออกซิเจนที่ต่ำลง อาจทำให้หายใจถี่มาก เนื่องจากการสะสมของของเหลวในปอด ในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้สมองบวม ทำให้สับสน โคม่า หรือเสียชีวิตได้

การบาดเจ็บจากแรงดันบริเวณหูชั้นกลาง ท่อยูสเตเชียนเชื่อมต่อหูชั้นกลางของคุณกับโลกภายนอก หากท่อนี้อุดตัน การเปลี่ยนแปลงของความดันบรรยากาศ อาจทำให้เกิดความแตกต่างของความดันที่อาจส่งผลให้เกิดอาการวิงเวียนศีรษะ รู้สึกไม่สบาย สูญเสียการได้ยิน ปวดหู และเลือดกำเดาไหล อาการเจ็บป่วยจากการกดทับ นักดำน้ำรู้จักภาวะนี้ว่า อาการคดงอ และอาจเกิดขึ้นได้ในอากาศ และในน้ำ

การสัมผัสกับความกดดันของบรรยากาศต่ำ อาจทำให้ไนโตรเจนที่ละลายในกระแสเลือด ก่อตัวเป็นฟองที่เป็นอันตราย ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการง่วงซึม ไปจนถึงโรคหลอดเลือดสมอง ภาวะขาดออกซิเจน เนื่องจากความดันต่ำหมายความว่า ออกซิเจนน้อยลงในทุกๆ ลมหายใจที่คุณหายใจ สมองจึงได้รับออกซิเจนน้อยลงเมื่ออยู่บนที่สูง ผลลัพธ์ทางสรีรวิทยา มักรวมถึงความบกพร่องทางสติปัญญา หรืออาการวิงเวียนศีรษะ ซึ่งอาจทำให้ความสามารถของนักบินในการบินเครื่องบินลดลงอย่างมาก

ห้องโดยสารที่มีแรงดันช่วยให้นักบิน ลูกเรือและผู้โดยสารสามารถหลีกเลี่ยงหลุมพรางเหล่านี้ ในการบินที่ระดับความสูงได้ ในขณะที่อากาศภายนอกห้องโดยสารเบาบางลง เมื่อเครื่องบินไต่ระดับสูงขึ้น อากาศอัดภายในห้องโดยสารจะรักษาความกดอากาศที่ระดับพื้นผิวมากขึ้น และอากาศที่อุดมด้วยออกซิเจน ในกรณีที่สูญเสียความดันในห้องโดยสารโดยไม่ตั้งใจ หน้ากากออกซิเจนฉุกเฉินจะให้คุณภาพอากาศที่จำเป็น

เครื่องบิน

ชุดนักบินแบบมีแรงดัน มีผลเช่นเดียวกับห้องโดยสารแบบมีแรงดัน เฉพาะในแต่ละแบบเท่านั้น โดดเด่นด้วยหมวกกันน็อคแบบปิด ชุดเหล่านี้ มักจะใช้ในทางการทหาร และเครื่องบินสมรรถนะสูง เราได้พูดถึงส่วนต่างๆ ของเครื่องบินที่จำเป็นสำหรับการบิน เครื่องบิน ก็ต้องการเครื่องลงจอดเช่นกัน เกียร์ในทางกลับกันต้องใช้ช่วงล่าง หรือโครงสร้างที่รองรับน้ำหนักของเครื่องบินบนพื้น

ใบปลิวของพี่น้องตระกูลไรท์ในปี 1903 อาศัยแผ่นไม้ธรรมดา สำหรับร่อนลงบนพื้นทราย ยานสมัยใหม่อื่นๆ ที่มีเครื่องร่อนลงจอด ได้แก่ เมสเซอร์ชมิทท์ เอ็มอี 163 โคเม็ท ของเยอรมัน ซึ่งเป็นเครื่องสกัดกั้นที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดในสงครามโลกครั้งที่ 2 และนอร์ทอเมริกัน เอ็กซ์15 ของกองทัพอากาศสหรัฐ ซึ่งเป็นเครื่องบินทดลองความเร็วสูงในช่วงปี 1960 ในทำนองเดียวกัน เครื่องบินบางลำมีลอย หรือสกีสำหรับลงจอดในน้ำ หิมะ หรือน้ำแข็ง

เมื่อคุณนึกถึงล้อลงจอด คุณอาจนึกถึงความหลากหลายของล้อ ล้อจริงที่เกี่ยวข้องมีช่วงการออกแบบการบินที่หลากหลาย อุปกรณ์ลงจอดในช่วงต้นบางรุ่น มีลักษณะคล้ายกับล้อจักรยาน ในขณะที่เครื่องบินขนาดใหญ่ มักมีอุปกรณ์ลงจอดแบบโบกี้ที่ใช้ชุดล้อตั้งแต่ 4 ล้อขึ้นไปบนตัวยึดแต่ละอัน ในช่วงทศวรรษที่ 1950 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ทดลองใช้อุปกรณ์ลงจอดแบบรถถัง สำหรับคอนแวร์ บี36 พีซเมกเกอร์ ขนาดมหึมา 6 เครื่องยนต์ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของล้อที่ใช้

โดยปกติแล้วล้อลงจอดดังกล่าวจะถูกจัดเรียงแบบใดแบบ 1 จาก 2 แบบ อย่างแรกคือช่วงล่างแบบเดิมที่มีล้อหน้า 2 ล้อ และล้อท้ายหรือล้อเล็ก 1 ล้อ คุณสามารถมองเห็นการจัดเรียงนี้ หรือที่เรียกว่าช่วงล่างของหางลากบนเครื่องบินรุ่นเก่า ที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัด เครื่องบินสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้โครงรถ 3 ล้อ ซึ่งมีล้อขนาดเล็กอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องบิน

การเปลี่ยนแปลงในธีมพื้นฐานทั้ง 2 นี้มีมากมาย โดยเพิ่มล้อเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของเครื่องบินที่กำหนด ตัวอย่างเช่น ล็อกฮีด ยู2 มีการออกแบบแบบตีคู่โดยมีล้อลำตัว 2 ล้อวิ่งลงตรงกลาง และล้อรองรับที่ปีกแต่ละข้างเพื่อความสมดุล เครื่องบินสมัยใหม่หลายลำมีล้อลงจอดแบบยืดหดได้ ซึ่งดึงขึ้นสู่ลำตัวเครื่องบินระหว่างบิน แต่เครื่องบินรุ่นอื่นๆ ยังคงมีล้อลงจอดแบบตายตัวที่ยืดออกตลอดเวลา

บทความที่น่าสนใจ : ร็อกเก็ตแคม มูลค่าของร็อกเก็ตแคมเพื่อสนับสนุนวิเคราะห์เศษซาก

บทความล่าสุด